عودة الأسطورة.. تويوتا كراون الجديدة تصل قطر

• تصميم خارجي جريء  يتميز بالتفرد و الفخامة
• مقصورة داخلية تتميز بالرفاهية ورحابة استثنائية لتمنح السائق والركاب راحة فائقة
• خياران حصريان لأنظمة الدفع الـ "هايبرِد" الكهربائية من شأنهما تسريع وتيرة الانتقال لمجتمع محايد للكربون
• أحدث تقنيات السلامة بما في ذلك نظام "تويوتا سيفتي سينس "

الدوحة- قطر  : أطلقت شركة عبد الله عبد الغني وإخوانه سيارة  تويوتا كراون 2023 الجديدة كليًا في حفل إطلاق حصري أقيم في الحزم مول. وحضر حفل التدشين كبار العملاء وممثلون عن وسائل الإعلام ووسائل التواصل الاجتماعي.

وفي بداية الحفل قدم السيد عبدالغني ناصر آل عبدالغني الرئيس التنفيذي للشركة كلمة رحب فيها بالحضور وأضاف  “أود أن أرجع بكم قليلا للذكريات مع سيارة كراون.. اعتقد الكثير منكم أو بعضكم امتلك أو لا يزال يمتلك واحدة ويحافظ عليها في مجموعة سياراته الكلاسيكية مثل الفئات القديمة المعروضة في الممشى المؤدي الى القاعة.

كراون 2023 التي سترونها اليوم تعتبر هي الجيل السادس عشر والمصممة  بتصميم جديد كليا وجرئ  لتقدم تجربة قيادة رائعة، وأداء قوي مع المحافظة على الراحة الفائقة التي اشتهرت بها هذه السيارة لتوفر قيادة أنيقة ومميزات متطورة.

وأكد السيد عبدالغني  في ختام كلمته  أنه " وتعزيزاً بالتزامنا المستمر في شركة عبدالله عبد الغني  وإخوانه بالسعي نحو تحقيق رؤية قطر 2030 وأهداف التنمية المستدامة في الدولة  ,تأتي تويوتا كراون كإضافة جديدة وتصبح هناك  7 سيارات هايبرد من تويوتا متاحة في السوق المحلي."

استناداً إلى الإرث الزاخر الذي تتميز به مركبة تويوتا كراون منذ خمسينيات القرن الماضي، إحدى أفضل المركبات المحبوبة على مستوى العالم، يسر شركة تويوتا أن تعلن عن إطلاق الجيل السادس عشر منها في منطقة الشرق الأوسط. ومن المتوقع أن تشكل هذه المركبة الرائدة التي طال انتظارها محطة جذب للأنظار والهام لعشاق السيارات لما تتمتع به من تصميم جريء، وتسارع قوي، وراحة فائقة، إذ صُمِّمَت لتوفير تجربة قيادة تفاعلية تتجاوز التوقعات، وترسي معياراً جديداً في فئة المركبات الفاخرة في المنطقة.

ظهرت تويوتا كراون لأول مرة في عام 1955 باسم "تويوبيت كراون"، وهي أول مركبة ركاب تُنتِجها شركة تويوتا على نطاق واسع. ومنذ إطلاق الجيل الأول، أصبحت كراون رمزاً "للابتكار" و "تخطي المعايير" ضمن الشركة، إذ رسخت مكانتها في اليابان باعتبارها مركبة سيدان فاخرة من تويوتا، لتكون أيضاً أول سيدان يابانية تصل إلى منطقة الشرق الأوسط في عام 1960، واستمرت في المنطقة حتى العام 2000.

ولطالما كانت تويوتا كراون مركبة سبّاقة عبر أجيالها الخمسة عشر السابقة؛ وذلك بفضل تمتعها بأحدث التقنيات المبتكرة. ليعود فريق تطوير الجيل الجديد من تويوتا كراون، بما فيهم فرق التخطيط والتصميم والهندسة، للتأكيد مرة أخرى على كون "الابتكار" و "تخطي المعايير" في جوهر تصميم الجيل الجديد من تويوتا كروان وبشكل يعكس احتياجات العصر ومتطلباته.

وأثمرت هذه الجهود في نجاح تويوتا بتقديم مركبة كراون الجديدة لتتخطى مفاهيم مركبات السيدان التقليدية وترسي معايير مختلفة لتشكل بداية عصر جديد؛ إذ أن خيارات التصميم تتخطى الحدود، مع عجلات كبيرة تمنح المركبة مظهراً قوياً، في حين يسهل تصميم المركبة المرتفع عملية الدخول والخروج منها، كما تتميز المقصورة الداخلية باهتمام دقيق بأدق التفاصيل لتوفير راحة مطلقة.

وبهذه المناسبة، قال أكيهيرو سارادا، كبير المهندسين المسؤولين عن تطوير مركبة تويوتا كراون الجديدة: "يُسعدنا إطلاق الجيل الجديد من مركبة تويوتا كراون المتميزة. ومع الابتكار والتحدي والشغف الذي ليس له حدود، والذي يتأصل في جوهرها، تُجسِّد تويوتا كراون التزامنا الراسخ بتجاوز توقعات عملائنا المتزايدة ودائمة التطور. وبفضل التاريخ العريق التي تتمتع به تويوتا كراون منذ ظهورها لأول مرة في عام 1955، احتلت مكانة مميزة بين مركبات تويوتا الأخرى، كما تمكنت أيضاً من كسب رضا العملاء في جميع أنحاء العالم. ويتمتع الجيل الجديد من تويوتا كراون بأحدث التقنيات والمزايا المتطورة، إلى جانب المحافظة على أعلى معايير الراحة والسلامة، والقدرة على المناورة، والأداء المتميز أثناء القيادة. ونتطلع بفارغ الصبر إلى إطلاق هذه المركبة الجديدة إلى عملائنا في كافة أنحاء منطقة الشرق الأوسط".

ومن جهته، قال كي فوجيتا، الممثل الرئيس للمكتب التمثيلي لشركة تويوتا في منطقة الشرق الأوسط وآسيا الوسطى: "يسرّنا أن نعلن عن عودة الأسطورة وأن نطلق مركبة تويوتا كراون الجديدة التي طال انتظارها في منطقة الشرق الأوسط. صُمِّمَت هذه المركبة الجديدة بجرأة كبيرة لتقدم تجربة قيادة تفاعلية، وتوفر تسارعاً قوياً، وتحكماً كبيراً. وقد حرصنا على تقديم تويوتا كراون الجديدة بنظام الدفع الـ "هايبرِد" الكهربائي استكمالاً لجهودنا المتواصلة الهادفة لتحقيق الحياد الكربوني. وأود أن أعرب عن امتناننا لعملائنا في المنطقة لإلهامنا المستمر في سعينا الدؤوب للابتكار وتطوير أفضل المركبات على الإطلاق وبشكل يفوق توقعاتهم".

وترتكز مركبة تويوتا كروان الجديدة على منصة "الأطر الهيكلية العالمية الجديدة لتويوتا" TNGA-K التي توفر صلابة ممتازة للهيكل وتحقق مركز ثقل منخفض بشكل يضمن تجربة قيادة تفاعلية. وبالإضافة إلى نظام التعليق الجديد الذي يضم كلاً من دعامات "ماكفرسون" MacPherson للعجلات الأمامية ونظام التعليق متعدد الوصلات للعجلات الخلفية، تُسهِم المنصة في تعزيز مستويات الراحة والثبات، إلى جانب مزايا التحكم الفريدة، ما يمنح السائق قيادة مريحة ومميزة.

ولتحقيق أسلوب قيادة أكثر تشويقاً، تأتي مركبة تويوتا كراون الجديدة بشكل حصري مع خيارين من أنظمة الدفع الصديقة للبيئة، الخيار الأول هو نظام "هايبرِد" كهربائي جديد ويتألف من قسمين، في الجزء الأمامي موتور كهربائي ومحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر مزود بشاحنٍ توربيني ويقترن بناقل حركة أوتوماتيكي مباشر بست سرعات. وفي الجزء الخلفي، موتور كهربائي يبرد بواسطة الماء وينقل القوة مباشرة الى العجلات الأربعة؛ مما يضمن استجابة مميزة وتسارعاً متناسقاً وسلساً. وتبلغ القوة الإجمالية للنظام 345 حصاناً .

أما الخيار الثاني، فهو أيضاً نظام "هايبرِد" كهربائي ويتكون من موتورين كهربائيين ومحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر، مع قوة إجمالية للنظام تبلغ 219 حصاناً. ويحقق النظام الكهربائي الـ "هايبرِد"، المقترن بناقل الحركة المتغير المستمر بخاصية التحكم الكهربائي (e-CVT)، أفضل كفاءة في استهلاك الوقود؛ بمعدل استهلاك يبلغ 26.1 كم/لتر، مما يرتقي بتجربة القيادة إلى آفاق جديدة.

هذا، ويمكن قيادة مركبة تويوتا كراون الجديدة إما بالاعتماد على الطاقة الكهربائية بشكلٍ كاملٍ وبدون أي استهلاك للوقود أو إصدار أية انبعاثات كربونية، أو من خلال استخدام الطاقة المتولدة من كلٍ من محرك البنزين والموتور الكهربائي، وذلك وفقاً لسرعة المركبة وأسلوب القيادة. ويتم شحن بطاريات الـ "هايبرِد" الكهربائية باستمرارٍ وبشكلٍ تلقائيٍ سواءً من خلال محرك البنزين أو عند الضغط على المكابح وخفض سرعة المركبة.  وبالتالي، فلا حاجة إلى استخدام مصدر طاقة خارجي أو كابل لإعادة شحنها. وعلى الرغم من تميز مركبة تويوتا كروان الـ "هايبرِد" الكهربائية بمجموعة من التقنيات المتقدمة، إلا أنها لا تحتاج إلى وقودٍ خاص، كما لا تختلف طريقة قيادتها والعناية بها عن أي مركبة تقليدية أخرى.

ويمكن للسائقين الاختيار من بين العديد من أنماط القيادة: ومنها: العادي، والاقتصادي، والرياضي، والرياضي المعزز؛ وذلك لتحسين استجابة التوجيه والانعطاف السلس والشعور بالاستقرار. كما يمكن للسائقين اختيار نمط القيادة " المريح" لقيادة أكثر مرونة وراحة أكبر للركاب، أو نمط "مخصص" الذي يسمح للسائقين بضبط إعدادات خاصة وفقاً لتفضيلات القيادة الدقيقة الخاصة بكل منهم.

يجمع التصميم الخارجي لمركبة تويوتا كراون بين البساطة والحداثة ويتناغم مع الميزات الداخلية ذات الجودة العالية؛ مما يجعل المركبة مثالية للجميع. إذ يعكس التصميم الأمامي حدة ملامح المركبة وشخصيتها الجريئة ويضفي عليها عرضاً واضحاً، ويُكمل ذلك تصميم كشافات الإنارة النهارية التي تتناغم مع التصميم الضيق والممدود للمصابيح الأمامية. ويؤكد الشبك الأمامي الكبير على لمسات الإبداع والشخصية الخاصة الجريئة التي تتمتع بها مركبة تويوتا كراون الجديدة. أما بالنسبة للتصميم الخلفي، فتمنح المصابيح الخلفية والممتدة بسلاسة في خط مستقيم المركبة عرضاً إضافياً يخلق شكلاً سلساً ولمسة من الفخامة.

وصُمِّمَت المقصورة الداخلية لمركبة تويوتا كراون لتوفير الراحة والملاءمة؛ فعند دخول المركبة، سيلاحظ الركاب فوراً ذاك الاهتمام الدقيق بأدق التفاصيل بكل مكون من مكونات المقصورة الداخلية؛ بما في ذلك اللمسات المعدنية الأنيقة، والإضافات الجديدة الفاخرة. كما توفر الشاشة ومعدات التشغيل آلية تحكم سهلة، ويُمكّن الشكل المنحني للوحة العدادات السائق من التركيز على القيادة، ويُوفّر الارتفاع الفريد لهذه المركبة رؤية أفضل للطريق، ويُسهّل الدخول إليها والخروج منها.

تتميز مقصورة كراون الجديدة بترابط سلس بين التصميم الأنيق والفخامة الرائعة والراحة المعززة، وتبرز جميعها من خلال مجموعة من الميزات المتقدمة، بما في ذلك شاشة الوسائط المتعددة مقاس 12.3 بوصة تعمل باللمس ومتوافقة مع نظامَيْ أجهزة الهواتف الذكية Apple CarPlay® و Android Auto™ ، وشاشة ملونة للعدادات  مقاس 12.3 بوصة يتيح للسائق الاختيار من بين عديد من الانماط لتناسب أذواقهم ، وشاشة ملونة لعرض البيانات على الزجاج الأمامي HUD، ونظام تكييف هواء أوتوماتيكي ثنائي المناطق مع فتحات تهوية خلفية، ونظام صوت محيطي JBL مكون من 11 مكبر صوت، وسقف بانورامي، ومقاعد أمامية مهواة و قابلة للضبط كهربائياً ، ومقاعد خلفية قابلة للتقسيم والإمالة بنسبة 60/40. وعلاوةً على ذلك، توفر مركبة كراون الجديدة المزيد من الملاءمة مع خاصية فتح أو إغلاق صندوق الأمتعة كهربائياً ودون استخدام اليدين في حال انشغالهما بحمل أي أغراض، إذ يتم ذلك بمجرد تحريك القدم بالقرب من المستشعر الموجود أسفل غطاء المصد الخلفي.

توفر مركبة تويوتا كراون للركاب إمكانية شحن الهواتف الذكية والأجهزة اللوحية بسهولة تامة؛ فعلى جانب السائق، يأتي شاحن Qi اللاسلكي العامودي ليقلل من المساحة التي تشغلها عادةً الشواحن اللاسلكية الأفقية.  كما يتوفر أيضاً منفذ شحن من نوع  USB- A ومأخذ بقوة12  فولت داخل الكونسول الوسطي.  ويتوفر أيضاً منفذي USB-C على جانب المقعد الأمامي. بالإضافة إلى منفذي USB-C آخرين لركاب المقاعد الخلفية بشكلٍ قياسي.

وكما هو الحال في جميع طرازات تويوتا، تبقى السلامة في مقدمة أولويات مركبة تويوتا كروان الجديدة. فيُمكِن للسائق والركاب الشعور بالطمأنينة وراحة البال من خلال نظام "تويوتا سيفتي سينس" المتطور، فهو يشمل باقة من تقنيات السلامة المتقدمة وأنظمة المساعدة للسائق، بما في ذلك نظام الأمان قبل التصادم PCS المزود بنطاق رصد واكتشاف أوسع لكل من المركبات والمشاة والدرّاجات الهوائية والنارية، كما يتضمن قدراتٍ وميزاتٍ أخرى، مثل: نظام مكابح الطوارئ التلقائية، ونظام مساعد التوجيه في حالات الطوارئ، ونظام منع التسارع عند السرعات المنخفضة.

كما يشتمل نظام "تويوتا سيفتي سينس" المتطور على نظام تثبيت السرعة الراداري الديناميكي  DRCCمع العديد من الميزات منها؛ نظام التحكم بإشارات الانعطاف TSC الذي يجعل التجاوز على الطرقات السريعة أكثر أماناً وسلاسةً من خلال زيادة مبدئية في التسارع حال قيام السائق بتشغيل إشارة الانعطاف. أما الميزة الأخرى، فهي نظام خفض السرعة على المنعطفات RSR الذي يَحِدُّ من سرعة المركبة عند دخولها المنعطف ويوفر تسارعاً إضافياً عند الخروج منه. كما يستفيد السائقون من كلٍّ من نظام تتبع المسارLTA، ونظام الحفاظ على المسارLDA، ونظام الإضاءة العالي المتكيف AHS.

وعلاوة على ذلك، جُهِّزَت مركبة كراون الجديدة بأول نظام مساعدة للخروج الآمن SEA من تويوتا على الإطلاق، الذي يستخدم نظام مراقبة النقطة العمياء BSM للمساعدة في الحد من وقوع الحوادث. ويعمل هذا النظام المبتكر من خلال الكشف عن حركة المرور أو راكبي الدراجات الذين يقتربون من خلف المركبة، إذ يقوم تلقائياً بإلغاء إمكانية فتح الباب بشكل مؤقت إذا حاول أحد الركاب فتحه، وذلك لتجنب الاصطدامات المحتملة (لا قدر الله). وبالإضافة إلى ذلك، تأتي مركبة تويوتا كروان الجديدة مزودةً بمجموعةٍ من مزايا السلامة الشاملة التي تُؤمِّن أقصى درجات الحماية للركاب، على غرار ثماني وسائد هوائية تعمل بنظام تقييد الحركة التكميلي SRS،  ونظام التحكم في ثبات المركبة SC، ونظام منع الانزلاق TRC، ونظام منع انغلاق المكابح ABS، ونظام توزيع قوة الكبح إلكترونيا ًEBD، ونظام مساعد الكبح BA، ونظام مراقبة صف المركبة PAM، ونظام دعم ركن المركبة بالمكابح PKSB، ونظام التنبيه إلى حركة المرور الخلفية RCTA، ونظام التحكم في بدء القيادة DSC، ونظام شاشة الرؤية البانورامية PVM، ونظام تنظيف الكاميرا الخلفية، ونظام مساعدة الانطلاق على المرتفعات HAC، بالإضافة الى العديد من الميزات الاخرى.

تقدم مركبة كراون الجديدة مجموعة مختارة من سبعة ألوان خارجية آسرة تكمل الجاذبية البصرية المذهلة للمركبة، بما في ذلك ألوان الأبيض اللؤلؤي الفاخر، والفضي الفاخر، والمعدني الفاخر، والرمادي، والأسود، والأحمر، والبرونزي الفاخر. وأصبح المزيد من التخصيص ممكناً مع إضافة العديد من المتغيرات ثنائية اللون، إذ يُمكن دمج الأسود مع الأبيض اللؤلؤي الفاخر، أو الفضي الفاخر أو المعدني الفاخر أو الرمادي أو الأحمر أو البرونزي الفاخر. أما المقصورة الداخلية، فتأتي بخيارين من الألوان الأنيقة، إما البيج الفاتح “Fromage” أو أسود. كما تتوفر المركبة بثلاثة تصاميم للعجلات، بما في ذلك عجلات ألمنيوم قياس 19 بوصة، بالإضافة الى خيارين بقياس 21 بوصة.

-انتهى-